Category: мода

C.O.

ЧП 2019: (2/21) ГП Бахрейна

Всем привет!

Напоминаем, что создать команду еще не поздно. Либо присоединиться к тем, где ждут напарника.

Результаты ГП Австралии:

Личный зачет 2019 Австралия

Командный зачет 2019 Австралия


Прогнозы на предстоящий ГП Бахрейна можно уже оставлять тут.

Немного статистики Бахрейна:

У Феррари 13 подиумов и 6 побед.
У Мерседеса 10 подиумов и 3 победы.
Еще по 2 победы у Ред Булла и Рено, плюс 1 у Brawn GP.

У Феттеля 5 подиумов включая 4 победы.
У Хэмильтона 7 подиумов но всего 2 победы.
У Райкконена 8 подиумов но ни одной победы.
radio

Гран-При Германии 2012 - фотоотчет









Прошлое воскресенье, как вам всем известно, выдалось для жителей городка Хоккенхайм довольно суетным. Что происходило на трассе, все мы видели. Под катом - то, что было за ее пределами. Плюс бонусом небольшой лайфхак для тех, кто решит поехать на Хоккенхаймринг в будущем - как оказаться первым у подиума и увидеть награждение во всех подробностях.

Collapse )
f1

Быстрый старт

В преддверии нового сезона глаза многих (если не всех) болельщиков Ф1 направлены в сторону команды Brawn GP. Команду, вроде как, договорились считать новой, то есть, формально, сезон 2009 будет для нее дебютным, и давно уже дебют ни одной из команд в Чемпионате не обещал быть таким громким. Да и тогда, 32 года назад, если уж смотреть правде в глаза, гром грянул среди ясного неба.

Collapse )
f1

Пятно контакта.

В сезоне 2009 команды решают 2 проблемы - аэродинамическую и шинную. И они далеко не впервые решают именно эти 2 проблемы, и 2009 год - далеко не первым принес в Ф1 нестандартные решения.

Сегодня я расскажу о двух машинах. Одна из них знакома, наверное, всем, а о второй известно не так уж много. Collapse )
ghost

Монца

В преддверие завтрашнего Гран-При Италии на автодроме в Монце, хотел показать пару фотографий с прогулки по Autodromo Nazionale di Monza этим летом.

Collapse )
лещенко

Ком. зачет

Камрады!
Я на счет командного прогноза. Коли дали добро, будет так.
На счет личного зачета никто не парится - все будет так, как скажет guerra.
Итак, командный зачет.

1. Команда состоит из 2х человек. Нельзя делать команду из одного себя. Нельзя создавать виртуалов - это будет контролироваться и жестко караться!!
2. Название команды уникально. Я вывешу пост через несколько дней, в котором начнется регистрация. Кто первый, того и тапки. Думаю, проблем с названиями не возникнет, но разберемся, если что.
3. Очки, набранные командой = сумме очков, набранных членами командами.
4. Очки будут начисляться с момента регистрации команды. Если вы зарегились в середине сезона, в зачет команды пойдут только те очки, которые набрали члены команды после регистрации.
5. Переходы из команды в команду по ходу сезона запрещены!

Регистрация пройдет следующим образом: кто-то из членов команды отписывается в спец. регистрационном посте. Дата окончания регистрации в нем будет указана (скорее всего, это будет 13 марта). Зарегиться в течение сезона можно будет в посте об очередных результатах конкурса прогнозов. Команда считается зарегистрированной до первого ГП, если к оставившему заявку до 13 марта присоединится второй до начала квалификации.

Также на усмотрение сообщества выношу вопрос - вводить ли коэффициент за угадывание обоими членами команды подиума. То есть, например, в таком случае команда сможет набрать не 48 очков, а 60 (48+25%). Если вы согласны с правилами, напишите в комменте просто ответ по поводу коэффициента. Если будут какие-то вопросы, отвечу по мере возможности.

з.ы. За помощь в создании правил благодарю mighty_z и guerra за поддержку и одобрение.

upd. Никаких коэффициентов не будет!
  • Current Music
    di.fm Vocal Trance
ррр

Баттонгейт 2

Блин, да что ж такое-то????
Все новостные сайты формульные пестрят заявлениями Френка Уильямса и интервью его.
Ну как можно так неуважительно отзываться о пилоте, которого так хочешь заполучить всеми путями?
Дженс, понимаете ли, часть их разработанной программы и они ждали когда он будет доступен ... Британская команда с британским гонщиком
Тьфу, блин, а кто быстренько выпер Дженса, когда на горизонте появился колумбийский гонщик?
А теперь ждут они, когда Джнес будет доступен. Абонент не отвечает! Или находится вне зоны приема!!!
Френк говорит, что Дженс слишком молод ... Френки, но ты-то уже достаточно стар, правда??? И уже пора отвечать за свои слова и не менять показания?
"Порядок в решении контрактных вопросов очень важен". А кто год назад пытался всеми возможными путями нарушить этот порядок и найти лазейку? (Лично я год назад была только ЗА то, чтобы Дженс перешел в Вильямс, но контрактов я не читала)
Дженс не так уж и молод, и он хочет ПОБЕЖДАТЬ!!!
Френк, если ты хочешь, чтобы Дженс рулил за твою команду, то вместо того, чтобы поливать его грязью, ты бы лучше доказал ему, что за рулем твоего болида можно выигрывать гонки!!!

Я не в восторге от команды БАР. История с этим дополнительным баком не повысила их рейтинг в моих глазах.
Но я снова вижу Дженса на подиуме и это радует.
БАР не всегда играет красиво, но в прошлогодней истории с контрактами они вели себя правильно. Спокойно и красиво. И они выиграли. И я буду рада, если они выиграют и сейчас. (Хотя год назад я была на стороне Вильямса и это им не помогло)

ПС: Я, конечно, понимаю, что ввиду моей любви к Дженсу все мои посты воспринимаются как защита его от злобных болельщиков других гонщиков. Но в данном случае это не так. Я не защищаю его, Поведение его реально выглядит несерьезным с этими контрактами. Только я его понимаю, но не оправдываю.
А здесь меня возмутило именно поведение Френка. Кстати, не только в этом случае, он вообще уважением к своим гонщикам не страдает.

Херес, 1997

Посмотрел запись гран-при Европы 1997 года (спасибо BitTorrent'у). Смешная гонка. Полная растерянность после финиша, ноль эмоций со стороны всех, приехавших на подиум. Казалось бы, первая победа у Мики, выигранный титул у Жака, а все стоят как манекены. И на пресс-конференции так смешно объясняют, как это Хаккинену и Кульку удалось обойти Вильнёва на последнем круге. Цирк на сцене. Типа так случайно вышло, ехали-ехали, и тут вдруг обломилось счастье. И ведь всем видно, что обо всём заранее договорились, даже комментаторы постоянно талдычили об этом.

В общем, речь не о том. Из недавних событий вспоминаются слова Култарда, который последние месяцы только и делал, что жалел об упущенных двух победах, в том числе и этой. Какая нафиг упущенная победа! Если бы Вильямс не решил пропустить маков вперёд, Кулёк так вторым и приехал бы. Боссы сели и расписали - Мика первый, Кулёк второй, Жак третий, так и приехали. Кроме истребителя-Шумахера никто ничего не упустил тогда.