Category: еда

Category was added automatically. Read all entries about "еда".

llok_at_me

Мурзилка

Люблю я собирать разухабистые формулические картинки, приколы, крупные планы... велкам:

Вот такие автографы иногда раздают пилоты McLaren :) Это подписывает Льюис:

Дженсон в долгу не остаётся



Collapse )

sir_kot comargo котёнок

«Морковная ракета» в Формуле 3 - скорость и экологичность

Это шутка?! (ролик просмотреть не сумел - тормозит дико :( )

http://www.3dnews.ru/news/gonochnii_bolid_ekologichnee_nekuda/
Экологически чистые автомобили будоражат умы всех автомобильных инженеров (и маркетологов) по всему земному шару. Как правило, под такими автомобилями имеют в виду машины с гибридной силовой установкой, или полностью электрические, или питающиеся от топливных ячеек. Но британские ученые из Университета Уорвика (University of Warwick) пошли далеко за пределы привычного понимания вещей. Они создали гоночный болид класса «Формула 3» из моркови и картофеля, а в качестве топлива используется шоколад.
Не спешите крутить пальцем у виска и гадать, что же курил автор новости. Все на самом деле именно так. Руль изготовлен из переработанной моркови и других корнеплодов, гоночное кресло пилота – из льняного волокна и пены, полученной из соевого масла. Не думайте, что это показуха - элементы, напрямую влияющие на динамические характеристики болида, также сделаны «из зелени»: в качестве материала для тормозных колодок использовали скорлупу орехов кешью, обтекатели выполнены из картофеля, а в качестве смазочных материалов выступают продукты на основе растительного масла. В бак этому болиду заливают биодизельное топливо, изготовленное из отходов шоколадной промышленности.
Пожалуй, единственный традиционный элемент нового болида – это его двигатель. Удивительно, но он сделан из металла, поскольку никакая морковка не выдержит таких нагрузок, которым подвергается гоночный мотор. Двухлитровый турбодизель производства BMW разгоняет болид до 100 км/ч менее чем за 4 секунды (и это на шоколаде!), разработчики надеются, что машина сможет достичь максимальной скорости 232 км/ч. Это неплохие результаты, учитывая, что «Формула 3» является, по сути, классом для начинающих пилотов, которые хотят попасть в топовую лигу.
У такого экстравагантного инженерного творения есть несколько «за и против». В плюсы болиду можно записать то, что 95% его элементов являются натуральными – то есть они разлагаются без последствий для окружающей среды. Надо только не забыть «положить машину в холодильник», если вы хотите, чтобы она дожила до старта гонки. Кроме шуток, есть и неприятный момент, а именно – биодизельные двигатели официально запрещены регламентом соревнований. Зато цена «морковной ракеты» получилась весьма гуманной – разработчикам понадобилось девять месяцев и 150 тыс. фунтов стерлингов. Все еще сомневаетесь, что машина – всего лишь плод больного воображения автора? Тогда посмотрите это видео:

Chemical Defence

Бразилия в Москве

Привет, ребят :)
Давайте ещё немного понадоедаем всем с просмотром ГП Бразили в мск.

Сейчас у нас на примете 3 места в разных районах и с разными условиями. Всё будет зависеть от того, сколько точно человек придёт, кому куда удобно, ну и договорённостей с менеджерами заведений соответственно. Поэтому далее описываю текущие варианты, а в комментариях прошу отмечаться всех тех, кто точно придёт туда-то. Нам нужно знать до воскресенья, потому что собираемся объехать все места.

1. "1000 миль" на Ленинском проспекте.

Заведение, которое мы любим и в котором нас любят. Там в разном составе смотрели все этапы сезона. Цены очень демократичные. Там у нас прекрасная выделенная зона на 4 стола со своей плазмой, знакомая официантка и менеджер, которая перед нами однажды провинилась, а теперь относится ко всему предельно внимательно. Да, в этому году там опять будет прямой телемост со студией Рен-ТВ и Мариейрумянцевой лично. Во как.

Это были плюсы, а теперь добро пожаловать в минусы. Там только 20 наших мест, а все остальные забиты и вряд ли освободятся. Можем, конечно, потесниться, но всё равно это максимум человек 26. Если кто-то готов приехать сильно заранее и занять места в баре, то это выход, но сидеть отдельно будем. Также нам обещали к середине следующей неделе сказать, смогут ли поставить для нас дополнительный стол, но это всё равно в другом зале, поэтому будем сидеть не в месте.


2. "5 оборотов" на Калужской.

Комрад lifeliner ручается, что заведение более чем достойное, уютное и вкусное. Мест там много, есть плазмы и проектор (как в Милях). Вот только Формулу там никто особо не смотрит, поэтому трансляцию-то нам включат, но без звука. Звук будет только если остальных посетителей будет не много или они не будут возражать. Да цены немного выше, чем в "Милях", но и выбор больше.

Там подтвердили свободный резерв на 40 человек. Сидеть будем за отдельными столиками, но стоят они все рядом. Есть вариант усесться в основном зале с проектором, или на закрытой террасе с плазмой. Скорее всего на террасе, если экран не мал, потому что она как раз вмещает человек 40, т.е. никто никому мешать не будет.


3. "Пиво есть!" на Войковской.

ta_tanca и bravo_mc там были и говорят, что всё очень здорово. Это пивной ресторан с ценами "Миль", но c гораздо большим выбором напитков и закусок. Нам готовы отдать целый этаж заведения (!), если нас будет 35-45 человек. Можно будет сидеть как за отдельными столиками, так и сдвинуть их. На этаже 2 большие плазмы. Всё это будет нашим, если обеспечим явку и определимся до понедельника, иначе налетят футболисты и пока.


Вот как-то так. Просьба всех ранее записавшихся подтвердить свои намерения, а также написать, всё равно ли вам куда ехать. Также для варианта с "Пивом есть!" ведётся дозапись человек на 10.

Было бы очень здорово, чтобы все тут отметились и наопределялись уже сегодня. В прошлом сезоне мы чуть не пролетели с финалом из-за тугодумстава, но благо всё обошлось.

Collapse )
F1
  • naz_zar

Интервью: Хейкки Ковалайнен

Год спустя после своего дебюта в Renault, Хейкки привыкает к новой команде - McLaren. На пару с MP4-23, Ковалайнен отлично смотрится на трассе и вселяет надежду на то, что он сможет составить конкуренцию сильнейшим пилотам чемпионата. В интервью с прессой финн рассказывает о том, как он готовится к предстоящему сезону.Collapse )