?

Log in

No account? Create an account

Октябрь 2019

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910
11
1213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Официально

21 ноября 2008, Пятница



Жёлтая пресса ликует.

Юристы потирают руки.

Это обещает стать самым дорогим разводом в истории.


Заодно по ссылке можно узнать, что Экклстоуны жалели денег даже на посудомоечную машину. (Вот откуда эта патологическая страсть к "сокращению расходов"!)
Ассоциация команд Формулы 1 (FOTA) в следующем месяце обсудит новый формат квалификации.

FOTA ищет возможности оживить квалификацию, в настоящее время разделенную на три сессии, две из которых проходят по системе выбывания.

Новая иея, которая будет рассматриваться, состоит в том, чтобы выпустить на трассу все болиды одновременно и с одинаковым количеством топлива, а после каждого круга отсеивать из квалификации самого медленного гонщика.

После 14 кругов, оставшиеся шесть самых быстрых гонщиков будут бороться за поул позицию, с возможностью замены резины, но без возможности дозаправиться.

Предложение может даже включать начисление за поул позицию зачетного очка и денежного приза.

Настоящий формат, когда десять быстрейших гонщиков соперничают за первое место с тем количеством топлива, которое заливается каждой командой индивидуально, часто выводило на поул позицию наименее заправленный болид.

FOTA встретится 4 декабря и если предлагаемый формат будет утвержден всеми командами, то ожидается, что данное предложение будет представлено на утверждение в FIA.

Источник: http://www.autosport.com/news/report.php/id/72203
Источник: McLaren Racing Line (18.06.2000)

Чем еще в межсезонье заниматься, как не историю читать? Тем более, надо бы вспомнить, с чего начиналась команда, в этом году выигравшая титул в личном зачете.

30 лет назад в этом месяце Брюс Макларен погиб за рулем гоночной машины – за тем занятием, которое он любил больше всего. Бывший пресс-секретарь Брюса и ведущий колонки Racing Line Оуэн Янг вспоминает этого человека, давшего свое имя команде.

Брюс Макларен считал энтузиазм ключом к успеху. «Не простой, а бурлящий энтузиазм, - писал он в одной из своих первых журнальных колонок. – Если хочешь добиться успеха в автогонках, они должны стать самым важным в твоей жизни, потому что если для тебя они – не главное, то найдется дюжина тех, для кого это так. И это те люди, которых надо будет побеждать. Тебе нужно жить, спать и дышать автогонками. Чем больше ты думаешь о них, чем больше планируешь, тем лучше у тебя получится». Эту философию до сих пор исповедует команда, носящая его имя.

Читать дальше...Свернуть )

Чемпионат прогнозов 2009

здесь будет текст
Разработано LiveJournal.com
Разработано mighty_z