Технические новости - Япония
В связи с тем, что наш чудо-провайдер решил закрыть доступ к ЖЖ, новости выходят с ощутимой задержкой. Более того, возможны корявости в тексте и ссылках, так как писать приходится через "одно место" :/.
( Collapse )
October 18th, 2008
В связи с тем, что наш чудо-провайдер решил закрыть доступ к ЖЖ, новости выходят с ощутимой задержкой. Более того, возможны корявости в тексте и ссылках, так как писать приходится через "одно место" :/.
( Collapse )
удачное фото
сегодня после квалификации
© AFP/Mark RALSTON
Неопределённость с Баррикелло
Вот тут Барик в очередной раз говорит, что сделает все, чтобы остаться в Хонде (перевод ньюса настолько "краток" и "точен", что его даже приводить не хочется). В общем, ему сказали о свободе в выборе команды на следующий год, он же говорит о своей огромной мотивации, готовности похудеть ради KERS, желании остаться именно в Хонде, о том, что уважает решение команды протестировать молодых гонщиков, и опровергает слухи о переговорах с Роджером Пенске по поводу Индикара.
Мне интересно, действительно ли у Хонды есть варианты, способные усилить команду? Рубенс твердит одно и то же уже пару лет и в общем доказывает слова делом - тем более если учесть, сколько сейчас очков у него и Дженсона (даже учитывая Сильверстоун). Если сначала он и вправду уступал Баттону, который на момент прихода бразильца уже 3 года работал с командой, то сейчас его слабее никак не назовёшь, а упорства ему не занимать.
Тем более обидно, что Пике и Сенну хотят смотреть по маркетинговым соображениям из-за контракта с бразильской же Petrobras, то есть Рубенса заранее списали...
Конечно, легко скатиться в рассуждения типа "ну нынешняя Формула - это бизнес", но вот правда ли настолько может быть жестким требование со стороны Petrobras (или желание им угодить?) и эффект от поддержки, чем найм хорошего пилота?
Имхо, погодить бы им ещё год со сменой Баррикелло - неизвестно, как там в 2009ом болид себя вести будет, и справятся ли с ним молодые-юные, а Баррик, в отличие от, скажем, Култхарда, внушает определённый оптимизм своей скоростью. Из трёх дедов пелитона он выглядит самым молодым) Вот будет и вправду жалко, если он уйдёт...
зы. а Хайдфельда подвинули на 3 места за то, что он помешал Кульку в Ку1. Это не к слову, а просто увидел новость.
Мне интересно, действительно ли у Хонды есть варианты, способные усилить команду? Рубенс твердит одно и то же уже пару лет и в общем доказывает слова делом - тем более если учесть, сколько сейчас очков у него и Дженсона (даже учитывая Сильверстоун). Если сначала он и вправду уступал Баттону, который на момент прихода бразильца уже 3 года работал с командой, то сейчас его слабее никак не назовёшь, а упорства ему не занимать.
Тем более обидно, что Пике и Сенну хотят смотреть по маркетинговым соображениям из-за контракта с бразильской же Petrobras, то есть Рубенса заранее списали...
Конечно, легко скатиться в рассуждения типа "ну нынешняя Формула - это бизнес", но вот правда ли настолько может быть жестким требование со стороны Petrobras (или желание им угодить?) и эффект от поддержки, чем найм хорошего пилота?
Имхо, погодить бы им ещё год со сменой Баррикелло - неизвестно, как там в 2009ом болид себя вести будет, и справятся ли с ним молодые-юные, а Баррик, в отличие от, скажем, Култхарда, внушает определённый оптимизм своей скоростью. Из трёх дедов пелитона он выглядит самым молодым) Вот будет и вправду жалко, если он уйдёт...
зы. а Хайдфельда подвинули на 3 места за то, что он помешал Кульку в Ку1. Это не к слову, а просто увидел новость.
(no subject)
Льюис Хэмильтон записал свою версию трека Тимати "А те, кто нас не любит - те просто нам завидуют":
"Всю свою карьеру я находился в подобной ситуации. Я не являюсь членом GPDA и не принимаю участие во многих других мероприятиях, поэтому не думаю, что они могут осуждать меня.
Если я им не нравлюсь, то это потому, что они меня не знают. У нас нет времени, чтобы заводить друзей.
Если бы я был в Формуле-1 для того, чтобы искать друзей, то воспринимал бы слова других гонщиков куда ближе к своему сердцу. Некоторые люди тебя любят, некоторые ненавидят. Грустно, ведь все мы люди и все собрались здесь для того, чтобы работать, а не воевать друг с другом".
Оригинал не искал, может, конечно, опять накосячили с переводом.
"Всю свою карьеру я находился в подобной ситуации. Я не являюсь членом GPDA и не принимаю участие во многих других мероприятиях, поэтому не думаю, что они могут осуждать меня.
Если я им не нравлюсь, то это потому, что они меня не знают. У нас нет времени, чтобы заводить друзей.
Если бы я был в Формуле-1 для того, чтобы искать друзей, то воспринимал бы слова других гонщиков куда ближе к своему сердцу. Некоторые люди тебя любят, некоторые ненавидят. Грустно, ведь все мы люди и все собрались здесь для того, чтобы работать, а не воевать друг с другом".
Оригинал не искал, может, конечно, опять накосячили с переводом.
