June 28th, 2007

corgan

Новые отжиги ФИА

Граждане, это я незнаюкакназвать.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/60207
перевод - http://www.f1news.ru/archive/id/17187

Предлагаю инициативу в принудительном порядке устанавливать двигатели от газонокосилок. Без ограничения оборотов и с аккумулированием энергии! То им в6 2,2, теперь 1,3...

Интересно, каким образом они хотят увеличить безопасность, если электроника и все системы, которые будут менять аэродинамику (гидравлический привод в антикрыльях?) могут не успеть среагировать на резкий выход из слип-стрима на торможении? Гонщик на трех сотнях км/ч летит в отбойник? Опять же, как будут на ходу изменяться антикрылья? Прогибаться? - это неконтролируемо. Какие-то приводы? - какие?! Объясните, пжлст.
Ну а если мощность ограничена - то получается, что уже очень скоро все производители двигателей достигнут этого максимума, добьются оптимальных кривых мощности и крутящего момента и что тогда? Аэродинамика (с ограничениями на продувку) и подвеска? Ну еще немного - и моносерия...

Посмотрим, как это воспримут команды...

зы. извините, документы в оригинале прочесть не успел.
Wolf

"I'm a loser, baby" (Beck)

К сожалению, об одном везении или таланте Хэмилтона говорить не приходится. Думаю, свою роль здесь сыграли связи и деньги, благодаря которым человек может пробиться в число 22 гонщиков, выступающих в «Формуле-1». Вы можете кататься в младших формулах до определенного момента, но потом вам нужна финансовая поддержка, с помощью которой можно было бы пробиться в большие гонки. Такое происходит в любом виде спорта, в том же теннисе. Но вот суммы в двух этих дисциплинах совершенно разные: в теннисе могут помочь родители, а в гонках – только меценаты. Спортсмену нужно около $10 млн, чтобы попасть в «Формулу-1». Помните, был такой гонщик, португалец Тьяго Монтейро, который откатал сезон в «Джордане»? Он был признан лучшим новичком года, но сейчас его уже нет в «Формуле-1», потому что у него не оказалось нужной поддержки.

Хэмилтон в этом плане просто счастливчик. Я не скажу, что он попал в «Формулу» только благодаря связям и удаче, но свою роль эти вещи, естественно, сыграли. «Макларен» шел на определенный риск, сажая неопытного гонщика за руль своего болида. Но, знаете, опыт нужен на плохих машинах, а на хороших можно и без опыта выигрывать, что Льюис сейчас и демонстрирует.

Надеюсь, пример Хэмилтона станет для всех нас показательным. В России тоже можно вырастить немало таких Льюисов, только нужно помочь им в этом. Тогда можно будет гордиться своими гонщиками, а болеть за чужих».

http://sports.ru/blog/newsweek/?postid=3094385

Роман Русинов о Льюсе Хэмильтоне
сколько желчной зависти, однако...