?

Log in

No account? Create an account

Август 2019

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   
1
234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Официально

21 августа 2005, Воскресенье

лично меня всегда поражала одна особенность Кими - его каменное выражение лица и полная флегма, что бы ни случилось. Проиграл, выиграл - не важно - выражение лица одинаково-отсутствующее, типа, ну и чо вы радуетесь?

и тут в просторах интернета обнаружил))))

ВНИМАНИЕ! УЛЫБАЮЩИЙСЯ КИМИ РАЙКОНЕН!!! http://www.racecar.net/kimi/
Возникает непреодолимое желание назвать Алонсо халявщиком...
Да... у Миши сдают нервы...если его только, конечно, предупредили.
А Тьяго, как пела группа 2ва самолёта, надо оторвать яй...!!!
Обидно и за красных, и за Монтойю. Хотя он внутри именно такого цвета, я думаю:)
Вот это была ГОНКА.
Впервые за долгое время.
Ура!
Такая ГОНКА!!!

если бы еще не какой-то бездарный урод на желтом такси мидланд ((((
Уэббера охото назвать очень плохими словами. Нет ну надо же было так нагадить!?(( Куда он лез редиска? Я понимаю у Сато имидж психа-камикадзе и перед ним расступается даже Угрюмый. Ну не бывать такому чтобы Красный Барон пропустил кругового!
Мощнейшее колдунство Бриаторе вновь проявило себя. Вот мне рогатые безразличны (наверное), но дубль в этом году они однозначно заслужили. Если не ошибаюсь, это у них четвёртый реально потерянный дубль по ходу сезона.

Не совсем понятно отчего зависит разрешение/запрещение тим-радио в различных Гран-При. Даже несмотря на географический фактор, то включают, то нет, не в зависимости от того, европейская гонка или нет. В плане качества трансляции ещё один маленький шажочек вперёд - синхронные шкалы "throttle/brake" понравились, также как и возращение показа статистики последних 3х кругов у разных пилотов.

Так как сам не допёр, вопрос у меня к вам такой: как думаете, Вильямсы были неприспособлены к понятно-какому-повороту, вследствие чего от них регулярно в свободное плавание покрышки рвались, или это покрышки были неприспособлены к этому ("этим", если быть точнее) повороту(-ам), вследствие чего кренделя на трассе выписывать начинала ужесама машина. Словом, кто виноват: Мишлен или сами Вилы? Сам ко второму варианту склоняюсь, поскольку в гонке всё это безобразие было скорее исключением, а не правилом:другие-то более-менее нормально ехали. Ясно что заявление руководство Вильямсов не заставят себя долго ждать, но такая, по сути, даже смешная ситуация еретиковские мысли о злостном циничном саботаже рождает. Хотя не во всём ведь Бриаторе виноват:)
Попов в очередной раз порадовал. Веселее чем сегодня его я видел (ну, слышал) только на ГП Монако-2005, а сейчас ему явно всего-навсего гонка очень понравилась. Он в этом плане совсем не одинок.
А по поводу Миши мы в очередной раз горько поплачем друг другу в жилетку.
Вот, собсссно, сабж...
Я вообще не понимаю, что с ним происходит. Может, коллективный разум накидает идеек?
Я понимаю, что сезон, по большому счету, загублен, моральное состояние не из лучших, по весне еще братец и напарник проехались довольно недружелюбно (ну как в такой атмосфере кататься! Я бы, если честно, с братцем разобралась по-братски, ну а для РБ уже тогда дни в качестве напарника были сочтены)...
Ладно, фиг с ним, с Уэббером. Не поделили трассу, и ладно, МШ не без оснований полагает, что где-то он может и "на авторитете" проехать, все ж не двадцатилетний щегол уже, да и титулы о чем-то говорят; Уэббер (как и Хайфельд в подобной ситуации) же, напротив, не считает это достаточным основанием для несовершения логичного в данной ситуации обгона. Оставим это. Я о другом.
Почему МШ, [I][B]ВСЕГДА[/B][/I] имеющий сильнейшую мотивацию сражаться до финишной прямой и даже на ней (спровоцировав, таким образом, вышеупомянутое мною "недовольство" РБ и Шуменка), вдруг заезжает в боксы? Чем обусловлено такое поведение? Следующий шаг - разрыв контракта и уход из гонок?
Почему, вернувшись в гонку, не доехал до финиша? Банальное желание (предположение мужа) сберечь мотор для Имолы*? Или что?
Ребята, я не знаю... Я болею за МШ не только потому, что он - первый, я всегда была уверена именно в его способности бороться до последнего и не опускать руки. Меня не оставляет дурное послевкусие сегодняшней гонки.

*апдейт - Монцы

Михаэль Шумахер: "Весь уик-энд нам не хватало скорости, уже в пятницу было понятно, что мы попали в очень затруднительную ситуацию. Стоя на старте я даже и не рассчитывал на место в призовой восьмерке, так и получилось. Что касается инцидента с Уэббером - на прямой я видел в зеркалах, что Марк подобрался довольно близко и хочет обойти меня справа. Я начал торможение и потерял его из виду, я просто не знал, что он сместился внутрь поворота и внезапно почувствовал удар. Не знаю, стоило ли ему, отставая на круг, атаковать в этом повороте, надо будет посмотреть запись, чтобы понять кто из нас был не прав".
________________________________________________

Марк Уэббер (сход): "Трудный день для команды. Я неважно стартовал, а потом увидел, что Фелипе практически заблокировал Ника в первом повороте и должен был убедиться в том, что смогу избежать этого инцидента. Потом я обогнал обе машины Red Bull и пробил резину, вылетев в 12-м повороте. Я проигрывал Михаэлю круг, но был гораздо быстрее его, мы даже не боролись за позицию, каждый из нас вел собственную гонку. Я вышел из воздушного потока позади его машины и Михаэль внезапно пересек траекторию в области торможения, хотя на брифинге перед гонкой все гонщики согласились не совершать подобных действий. В тот момент я еще не подозревал, что все закончится столкновением, получил преимущество на торможении и собирался выйти вперед, но Михаэль очень не любит, когда его обгоняют. Его действия были очень нервными, думаю коллеги по трассе заслуживают большего уважения".

Чемпионат прогнозов 2009

здесь будет текст
Разработано LiveJournal.com
Разработано mighty_z