?

Log in

No account? Create an account

Сентябрь 2019

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345
6
78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Официально

1 августа 2005, Понедельник

1 авг. 2005, 12:22

$%&! $%* %$*%$!!! %^*^*%&*$(#*!!!

А теперь по существу :)

Вот скажите мне, о, монстры статистики, а был ли в этом году хоть один этап чтобы оба Мака провели его чисто? У Вас есть минута. Время пошло ... ... ... ... А теперь внимание, ответ: Да, такое было. Целых 2 раза за 13 Гран При!!!!

Австралия: Райкконен глохнет на прогреве и стартует из боксов
Малайзия: У Райкконена лопается правая задняя покрышка
Бахрейн: Вроде все ок
Сан Марино: У лидируещего Райкконена срезает ведущий вал
Испания: Монтойю крутануло разок, но в принципе тоже все нормально.
Монако: Монтойя за "опасные маневры" был отправлен в конец стартового поля
Европа: Лидирующий Райкконен сходит на последнем круге из-за поломки подвески
Канада: Лидируещего Монтойю дисквалифицируют за игнорирование красного сигнала светофора при выезде из боксов
США: ---
Франция: Монтойю, уверенно шедшего на подиум, подводит гидравлика; Райконен перемещен на 10 позиций вниз на старте (замена двигателя)
Великобритания: Райкконен перемещен на 10 позиций на старте вниз за замену двигателя.
Германия: Монтойя расколотил свой Мак в квале - стартовал последним, Райкконен сходит из-за гидравлики лидируя две трети гонки
Венгрия: Лидирующий Монтойя сходит из-за отказа ведущего вала

Я не собираюсь кричать, что судьба была неблагосколнна к Макам, что Алонсо - mr. Lucky и далее в том же духе, но по-моему Рону пора навести порядок в своей команде. На мой взгляд, все эти сходы результат недостатоно слаженной работы и не более того. В конце концов, Рено едут значительено медленнее но надежность просто невероятна! (особенно у Алонсо ;)

P.S. Хотя есть и другой взгляд на этот вопрос: Если бы Маки были бы также надежны, как Рено, мы получили бы скучнейший чемпионат а-ля '02, а так - интрига в каждой гонке! Мать ее! :)

P.P.S. Ну наконец-то Монти поехал как надо! Я уже заждался!!!
Петер Заубер сказал, что уже слишком поздно для «БМВ» говорить о сохранении в команде Фелипе Масса на следующий год. Швейцарский босс, таким образом, подтвердил уход молодого бразильца в «Феррари» в 2006 году, на смену уходящему в «БАР» Рубенсу Барикелло.

Глава «Заубера» сказал «Gazzetta dello Sport», что он бы подписал контракт с перспективным 24-х летним гонщиком на 2006 год, но добавил, что теперь уже слишком поздно.

В тоже время, Масса не отрицает, что, вероятно, будет напарником Михаэля Шумахера в «Феррари». «Это не будет проблемой», — сказал он в интервью. «Если я смогу его победить — это будет означать, что я на пути к чемпионскому титулу».

Фелипе, к удивлению, заметил, что Петер Заубер допустил ошеломляющую ошибку. «Не думаю, что он так сказал», — добавил он, — «потому, что я всё ещё веду переговоры с „БМВ“. Я думаю (переход в „Феррари“) может быть возможным, но ещё слишком рано об этом говорить».

http://www.motorworld.com.ua/news/f1/200508011910

Чемпионат прогнозов 2009

здесь будет текст
Разработано LiveJournal.com
Разработано mighty_z