June 28th, 2005

Евгений Тимашёв
  • rezus

Гран-При Франции. Информация о трассе от инженеров «Рено»

Инженеры «Рено» — Род Нельсон и Рами Теффин обсуждают шасси и настройки двигателя для Гран-При Франции.

Род Нельсон, инженер гоночных шасси:

В отличие от Монреаля и Индианаполиса, Маньи-Кур — это трасса, которая требует относительно большой прижимной силы. У этого трека есть несколько высокоскоростных поворотов, где аэродинамика играет важную роль.

В самом деле, если уменьшается прижимная сила, то возрастает скорость на прямой. Однако уменьшение прижимной силы в повороте 3, который предваряет длинную прямую, приведёт к очень низкой скорости в нём. В то же время, выигрыш на прямой будет очень незначительным.

В переводе на настройки болида это означает, что нужно опустить машину и сделать её жёсткой, так как трасса достаточно плавная. Это означает, что мы можем использовать более жёсткие настройки, не балансируя между сцеплением и стабильной работой тормозов.

Читать далее...